Chiều 22/3, tại thành phố Bắc Giang, Bộ Giáo dục và Đào tạo, UBND tỉnh Bắc Giang tổ chức Lễ bế mạc, trao giải Cuộc thi Khoa học, kỹ thuật cấp Quốc gia học sinh trung học năm học 2023 – 2024.

Lưu ý gì khi tới bến xe Mỹ Đình

Trên đây là bài viết về bến xe Mỹ Đình. Hy vọng thông qua bài viết này bạn đã có thêm được nhiều thông tin hữu ích hơn.

Để mua vé máy bay giá rẻ đi Hà Nội vui lòng liên hệ VietAIR. Ngoài ra, khi mua vé máy bay tại VietAIR quý khách sẽ được hỗ trợ xử lý toàn bộ các vấn đề phát sinh (hoàn vé, hủy vé, đổi ngày bay,…) theo quy định của từng hãng, miễn phí các dịch vụ bổ trợ khác. Gọi ngay hotline 1900.1796 để được tư vấn miễn phí!

Các tuyến xe hoạt động chủ yếu ở Mỹ Đình

Bến xe Mỹ Đình tập hợp nhiều tuyến xe liên tỉnh đi khắp cả nước. Trong đó có:

3.2. Các tuyến xe buýt đi từ bến Mỹ Đình

Ngoài đi tới các tỉnh thành thì tại bến xe Mỹ Đình còn có nhiều tuyến bus hoạt động:

Lượt đi: Bến xe Giáp Bát, Giải Phóng, Phố Vọng, Trường Chinh, Ngã Tư Sở, Đường Láng, Cầu Giấy, Xuân Thủy, Phạm Hùng, bến xe khách Mỹ Đình.

Lượt về: Bến xe khách Mỹ Đình, Phạm Hùng, Xuân Thủy, Cầu Giấy, Đường Láng, Ngã Tư Sở, Trường Chinh, Phố Vọng, Đường Giải Phóng và bến xe Giáp Bát

Lượt đi: Mai Động, Nguyễn Tam Trinh, Kim Ngưu, Lò Đúc, Trần Xuân Soạn, Trần Nhân Tông, Lê Duẩn, Khâm Thiên, Đường mới, Hoàng Cầu, Thái Hà, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Hoàng Minh Giám, Nguyễn Chánh, Dương Đình nghệ, Phạm Hùng, bến xe Mỹ Đình.

Lượt về: Bến xe khách Mỹ Đình, Phạm Hùng, Dương Đình Nghệ, Nguyễn Chánh, Hoàng Minh Giám, Lê Văn Lương, Láng Hạ, Thái Hà, Đường vành đai mới, Xã Đàn, Khâm Thiên, Lê Duẩn, Trần Nhân Tông, Trần Xuân Soạn, Ngô Thì Nhậm, Nguyễn Công Trứ, Lò Đúc, Trần Khát Chân, Kim Ngưu, Tam Trinh, Mai Động.

Lượt đi: Bến xe khách Mỹ Đình Phạm Hùng, Trần Duy Hưng, Nguyễn Chí Thanh, Huỳnh Thúc Kháng, Láng Hạ, Giảng Võ, Giang Văn Minh, Kim Mã, Nguyễn Thái Học, Hoàng Diệu, Nguyễn Biểu, Quán Thánh, Thanh Niên, Yên Phụ, Nghi Tàm, Âu Cơ, Lạc Long Quân, Xuân La, Xuân Đỉnh.

Lượt về: Chiều về theo lộ trình ngược lại.

Lượt đi: Bến xe khách Mỹ Đình, Phạm Hùng, Xuân Thủy, Cầu Giấy, điểm trung chuyển Cầu Giấy, Kim Mã, Nguyễn Thái Học, Phan Bội Châu, Lý Thường Kiệt, Quang Trung, Hai Bà Trưng, Phan Chu Trinh, Lý Thái Tổ, Ngô Quyền, Hàng Vôi, Hàng Tre, Hàng Muối, Trần Nhật Duật, Nguyễn Văn Cừ, Nguyễn Sơn, Ngọc Lâm, Ngô Gia Khảm, bến xe Gia Lâm

Lượt về: Bến xe Gia lâm, Ngô Gia Khảm, Ngọc Lâm, Nguyễn sơn, Nguyễn Văn Cừ, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải, Tràng Tiền, Ngô quyền, Hai Bà Trưng, Thợ nhuộm, Điện Biên Phủ, Trần Phú, Sơn Tây, Kim Mã, Cầu Giấy, Xuân Thủy, Phạm Hùng, bến xe khách Mỹ Đình.

Giới thiệu chung về bến xe khách Mỹ Đình

Bến xe khách Mỹ Đình là một bến xe đã có mặt từ khá lâu trên địa bàn Hà Nội. Bến xe này được đưa vào hoạt động cách đây 17 năm từ ngày 01/04/2004 và là điểm trung chuyển của rất nhiều chuyến xe đi đến các tỉnh thành khác trên khắp cả nước.

Mặc dù là bến xe “ra đời” sau nhưng bến xe khách Mỹ Đình là bến xe hiện đại nhất của Hà Nội với công suất xe ra vào bến tới 500 - 600 xe mỗi ngày. Hơn thế nữa, bến xe còn có khả năng đáp ứng hơn 10.000 lượt khách có nhu cầu di chuyển/ ngày.

Là một bến xe hiện đại bậc nhất, bến xe Mỹ Đình có rất nhiều dịch vụ để đáp ứng nhu cầu của hành khách như quầy bán vé, quầy hàng mua đồ đi dọc đường, nhà vệ sinh tiện nghi. Hiện nay, bến xe vẫn đang không ngừng cải thiện và phát triển để dịch vụ của mình càng hoàn thiện và phục vụ hành khách tốt hơn trong tương lai.

Xem thêm:  vé máy bay Nha Trang - Sài Gòn

Bến xe khách Mỹ Đình nằm ở đường vành đai ba là nơi giao nhau của nhiều tuyến giao thông trọng điểm của Hà Nội. Bến xe khách Mỹ Đình có địa chỉ tại số 20 Phạm Hùng, Mỹ Đình, Từ Liêm Hà Nội.

Số hotline để hành khách hoặc chủ xe liên hệ là 0437.685.549. Số hotline để phản ánh các vấn đề liên quan đến dịch vụ, nhà xe: 0913.369.497. Hotline mở 24/24 nên rất thuận tiện cho hành khách phản ánh và đóng góp ý kiến.

Thời gian bến xe hoạt động là 4h30 sáng và đóng bến vào 18h hàng ngày.

Bến xe Mỹ Đình nằm ở đâu? Thông tin bến xe khách Mỹ Đình cập nhật 2024

Bến xe khách Mỹ Đình chắc hẳn không còn là cái tên quá xa lạ gì đối với người dân và những người sinh sống, làm việc tại Hà Nội. Mặc dù có tuổi đời còn khá “trẻ” so với các bến xe tên tuổi khác như Giáp Bát, Nước Ngầm,...nhưng bến xe khách Mỹ Đình lại là bến xe lớn hiện đại bậc nhất Hà Nội hiện nay. Vậy, bến xe Mỹ Đình nằm ở đâu? Lịch trình cụ thể như thế nào và có các xe đi về tỉnh thành nào? Bài viết dưới đây sẽ cung cấp đầy đủ thông tin cho bạn.

Ông Vũ Đình Độ làm Chủ tịch Tasco

VietTimes – Lãnh đạo HUT khẳng định DNP không phải là cổ đông của HUT. Việc một số lãnh đạo của DNP xuất hiện tại HUT chỉ là những khoản đầu tư mang tính cá nhân và thương hiệu của từng cá nhân đó.

Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2022 (AGM 2022) của CTCP Tasco (Mã CK: HUT) ghi nhận sự tham dự của 104 cổ đông và người được ủy quyền, đại diện cho 75,83% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết của công ty.

Đáng chú ý, AGM 2022 của HUT có sự xuất hiện của ông Vũ Đình Độ, Chủ tịch HĐQT CTCP Nhựa Đồng Nai (Mã CK: DNP), ngồi ở hàng ghế đầu tiên trong khán phòng. Ông Độ được giới thiệu là cổ đông lớn của HUT.

Không chỉ tham dự với tư cách cổ đông, ông Vũ Đình Độ cũng góp mặt trong danh sách nhân sự được đề cử vào HĐQT nhiệm kỳ 2022 – 2027 của HUT.

Theo đó, AGM 2022 của HUT đã thông qua HĐQT nhiệm kỳ mới với 7 thành viên, bao gồm: ông Vũ Đình Độ, ông Hồ Việt Hà, ông Trần Đức Huy, ông Nguyễn Thế Minh, ông Nguyễn Danh Hiếu, bà Phan Thị Thu Thảo, ông Đinh Đức Tùng. Trong đó, ông Vũ Đình Độ đã được các tân thành viên làm Chủ tịch HĐQT HUT nhiệm kỳ mới.

Chia sẻ tại đại hội, lãnh đạo HUT khẳng định DNP không phải là cổ đông của công ty. Vị này thừa nhận HUT và một số lãnh đạo của DNP có mối liên quan tới nhau, nhưng cho rằng đây chỉ là những khoản đầu tư mang tính cá nhân và thương hiệu của từng cá nhân đó.

Nói thêm về diễn biến cổ phiếu HUT trong thời gian qua, lãnh đạo công ty khẳng định sự biến động giá cổ phiếu là khách quan và phản ánh trung thực cung cầu của thị trường. Đại diện HUT khẳng định HĐQT và Ban lãnh đạo chỉ thực hiện đúng các nhiệm vụ mà cổ đông giao phó, đảm bảo công bố thông tin công khai, minh bạch.

Năm 2022, HUT đặt mục tiêu tổng doanh thu 11.400 tỉ đồng và lãi sau thuế 250 tỉ đồng, lần lượt tăng trưởng gấp 13 lần và 5,6 lần so với thực hiện năm 2021.

Bên cạnh đó, ban lãnh đạo HUT cũng lên kế hoạch kinh doanh cho hai năm kế tiếp là 2023 và 2024 với doanh thu lần lượt đạt 36.000 tỉ đồng và 48.600 tỉ đồng; lợi nhuận sau thuế lần lượt là 650 tỉ đồng và 1.350 tỉ đồng.

Kế hoạch kinh doanh 3 năm đầy tham vọng được HĐQT HUT đưa ra dựa trên những giải pháp để phát triển 3 mảng trụ cột chính, bao gồm cơ sở hạ tầng – dịch vụ ô tô, kinh doanh bất động sản và kinh doanh bảo hiểm.

HUT sẽ thực hiện tăng vốn để sở hữu CTCP SVC Holdings (SVC Holdings), đầu tư vào Tasco Land và công ty bảo hiểm của Tasco, nhằm thực hiện hóa mô hình chiến lược dài hạn “Foundation of Life”.

Theo đó, AGM 2022 của HUT đã thông qua việc phát hành 543,88 triệu cổ phiếu để hoán đổi toàn bộ cổ phần của SVC Holdings và phát hành hơn 116,2 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Thương vụ có thể giúp HUT tăng vốn điều lệ lên 10.087,2 tỉ đồng.

SVC Holdings đang là cổ đông lớn nhất, chiếm 53,68% cổ phần của CTCP Dịch vụ tổng hợp Sài Gòn (Savico). Không chỉ nắm hơn 10,2% thị phần xe ô tô mới với chuỗi phân phối trải dài từ Bắc vào Nam, Savico còn sở hữu nhiều bất động sản tại các vị trí đắc địa ở các thành phố lớn như Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng.

Việc kết hợp với Savico cũng giúp Tasco Land – thành viên của HUT – thực hiện nghiên cứu triển khai, khai thác hiệu quả các dự án bất động sản hiện có.

Ngoài ra, Tasco Land sẽ đầu tư vào CTCP Bất động sản Du lịch Ninh Vân Bay (Mã CK: NVT) – chủ sở hữu những khu resort nổi tiếng như Six Senses Ninh Van Bay, khu Biệt thự pháp cổ Ana Mandara Đà Lạt và nhiều dự án khác.

“New Tasco” trong mắt nhà sáng lập Phạm Quang Dũng

Ông Vũ Đình Độ chính là “người kế thừa” mà nhà sáng lập Tasco Phạm Quang Dũng đã tìm bấy lâu.

AGM 2022 của HUT còn có sự xuất hiện của một nhân vật đặc biệt khác: ông Phạm Quang Dũng – cựu Chủ tịch HĐQT HUT.

Sinh năm 1954, ông Dũng đã dành quá nửa cuộc đời công tác và cống hiến cho Tasco. “Niềm vui niềm đam mê cũng nhiều, song cũng không thể không có nỗi buồn riêng”, ông Dũng nói.

“Nỗi buồn” mà cựu Chủ tịch HĐQT HUT muốn nhắc đến, là việc ông không đào tạo được người kế cận, với 3 tiêu chí: (1) người có tầm nhìn lớn; (2) người có đạo đức và (3) người biết chia sẻ, biết giúp đỡ người khác.

“Với tiêu chí này mà tôi soi ngay vào các thành viên trong gia đình, người thân nhà tôi, cán bộ quản lý các cấp trong nội bộ mà không tìm ra được ai”, ông Dũng bộc bạch.

Vị doanh nhân này cho biết, nhóm nhà đầu tư mới ở Tasco ‘rất thông minh và nhìn nhận ra giá trị có tầm chiến lược của người đứng đầu, giá trị văn hoá của Tasco’.

“Trong thời gian không dài lắm, tôi đã nhận thấy người đứng đầu của nhóm đầu tư này là người có tầm nhìn lớn, có khát vọng đầu tư vào lĩnh vực hạ tầng như Tasco và hội tụ gần đủ các tiêu chí người kế nghiệp tôi”, ông Dũng nói. Để rồi, ông đã mạnh dạn đưa ra lời mời nhóm nhà đầu tư này mua cổ phiếu HUT.

Với năng lực sẵn có của nhóm nhà đầu tư mới, cùng với việc đầu tư vào Savico Holdings để ‘bám’ vào chuỗi giá trị thông qua tập khách hàng thu phí tự động không dừng VETC – theo ông Phạm Quang Dũng – đã tạo ra hệ sinh thái vòng tròn kinh doanh và dịch vụ khép kín, có tính khả thi cao: đầu tư đường cho xe ô tô chạy, thu phí đường, bán ô tô, bán bảo hiểm cho ô tô, sửa chữa bảo hành bảo trì ô tô, cho vay để mua ô tô và giữ nguyên ngành hàng kinh doanh bất động sản để có thương hiệu kinh doanh đẳng cấp.

Đó là một “New Tasco” có tầm nhìn chiến lược rất mạch lạc, với doanh thu sẽ là 30 nghìn tỉ đồng trong tương lai gần, theo kỳ vọng của ông Phạm Quang Dũng./.